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眼尖的通勤族搭公車的時候可能會發現，台北市公車的驗票機變得不一樣了，主要是安裝了可以接受悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡等感應付款的多卡通驗票機，但有民眾向台北市公運處反映，多卡通驗票機感應速度慢、靈敏度差，得花費較多的時間上下車。
台北市14家公車業者從今(100)年三月開始，由中央補助客運業者，全面換裝多卡通驗票機，每台感應機器補助上限2萬元，實際依設備建置金額補助，根據統計，截至目前為止，台北市僅剩下2至3家業者尚未全面換裝完畢，完裝率已約有七成。
台北市公共運輸處綜合規劃科科長黃惠如表示，陸續有接獲民眾反映，多卡通驗票機感應速度慢，距離遠一點就感應不到，靈敏度不如悠遊卡驗票機，台北市交通局已函請交通部檢視「多卡通電子票證驗票機功能需求規範」是否有必要修訂，並確認驗票機驗證情形，以確保設備符合規範，維護民眾搭乘權益。
據了解，原悠遊卡驗票機感應距離6公分，感應時間0.4秒；多卡通驗票機依「交通部多卡通電子票證驗票機功能需求規範」，其感應時間標準較悠遊卡驗票機標準低，才會照成通勤族在使用上的不便，因此，公運處已函請公車業者加強驗票機測試，與驗票機廠商研議調整讀寫頭強度。
「多卡通驗票機」一機最多可以驗證八種卡別，由於使用票證要向地方政府申請核准，而目前台北市政府僅核准使用悠遊卡，如果可以辨識的卡片別較多，也可能造成辨識較慢的狀況。至於其他縣市使用狀況，最多一機可辨識四卡，分別是悠遊卡、ETC、台智卡以及高捷卡。
