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針對台大校園周邊的自行車停車亂象，台北市政府將進行拖吊取締，市警局交通大隊繼執行拖吊捷運科技大樓站前，以及世界設計大展周邊違規停放的自行車後，預計將於10月27日前往台大周邊嚴格執法。
取締路段包括台大校門口羅斯福路4段、新生南路至基隆路，以及對面水源市場前羅斯福路4段82至92號。屆時將由校方派員全程配合交通大警察認定停放車輛是否為學生所有，如認定為學生停放之車輛，即移置該校水源校區放置；如非學生停放之車輛，則移置龍門國中放置，交由停管處辦理領放車事宜。
市警局交通大隊表示，遭拖吊的自行車，目前採不製單舉發、不收取移置費及保管費措施。呼籲停放於該路段的自行車車主，應儘速將愛車移往附近的合法停車處所，共同維護停車秩序及行人通行安全。
市府強力鼓吹節能減碳，提倡騎自行車的風氣，自行車騎乘人口近年不斷增加，目前各個捷運站出入口，幾乎是單車族停車大本營，但合法的停車空間卻是嚴重不足。
根據停管處與捷運公司提供的單車車位數據顯示，以台電大樓站為例，單車架約有199個，但民國97年就已設置的雙層車架，至今卻只有一層能用，單車族想要合法停放車輛，困難重重。
台北市議員林奕華指出，台電大樓2號站出口附近為校園區，很多家長會騎單車接送小孩，只放數個單車停車架根本供不應求。此外，周邊的雙層自行車架使用困難，停一台自行車需要耗費九牛二虎之力，上層停車架幾乎拉都拉不出來，「卡」在一半無法使用，雙層自行車架只能使用一層，單車族實在是好無奈。
台北市交通局提案修正「台北市處理妨礙交通車輛自治條例」，增列單車拖吊及保管收費，停管處估算成本，明定移置費100元、保管費以半日計費每半日25元、全日50元，執法路段陸續公布。不過，在停車規劃不足的地區，單車族要停車可真是傷透腦筋。
