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捷運新莊線跨台北市、新北市三重區及新莊區，通車期程備受外界關注，台北市捷運工程局公布系統測試狀況，由於穩定度佳，在11月17日提報台北市政府進行初勘，預計101年3月前將可通車。
捷運新莊線新北市段，受樂生療養院遷址及新莊機廠邊坡沉陷改良作業等因素的影響，造成新莊機廠及莊捷主變電站工程延後，尚無法提供營運通車所需之行車調度作業及電力供應。
為使新莊線新北市段能儘早通車，捷運局決定先以丹鳳站及迴龍站作為臨時儲車區，以疏緩列車儲車及調度需求，辦理必要的供電應變措施，在新莊機廠及莊捷主變電站完工啟用前，將先行通車至輔大站，10月9日起正式啟動系統測試。
根據捷運局提供的測試資料，7月18日至10月8日進行人機介面整合，以及穩定度測試前置作業；10月9日至15日進行系統測試，穩定度達百分之百；即日起至通車前，將進行營運前試運轉及相關演練。
台北市捷運局局長陳椿亮表示，新莊線大橋頭站至輔大站係銜接已營運中的蘆洲線及新莊線台北市段至忠孝新生站，未來通車後將有效縮短新莊、三重地區與台北市中心的旅運時間，改善目前交通狀況。
外界關心是否能提前通車，以蘆洲線為例，去(99)年9月4、5日初勘後，10月16、17日提報交通部履勘，11月3日就正式通車，不免讓外界推估有提前通車的可能性。
不過，陳椿亮語帶保留，強調高運量系統擁有150年的歷史，是世界通用的大眾運輸系統，穩定度較高，新莊線屬於高運量系統，目前系統測試狀況良好。
捷運新莊線通車後，預估由輔大站至民權西路站約需17分鐘，至忠孝新生站僅約需24分鐘，將為捷運週邊帶來土地、房價增值等經濟繁榮利多。
