【卡優新聞網】
經濟部能源局宣布，這個月27日起，消費者就可以在特定加油站買到生質柴油，讓大家有機會為環保盡一份心力。能源局表示，現在是進入第二階段「綠色城鄉應用推廣計畫」，目前選定的示範區域，只有三個地方：桃園縣、嘉義縣、嘉義市。
能源局表示，綠色城鄉應用推廣計畫，就是從原料自產、生質柴油自製、油品配銷等面向，建構一個完整的B1生質材油供應體系。所謂的B1生質柴油是在目前市售的柴油加進1％的生質柴油，市售柴油及生質柴油比例是99：1。要等到2010年，進入第四階段計畫，生質柴油的添加比例才會提到2％，目的是要達成生質柴油用量10萬公秉的目標。
能源局進一步說明，柴油車車主未來在桃園縣、嘉義縣市的加油站，可以買到生質柴油。生質柴油的調配，中油、台塑都有，摻配為B1油品之後，配銷到示範區域內的加油站，賣給一般消費者使用，而且生質柴油也不會賣得比一般市售柴油貴。能源局指出，他們正在協商台亞、全國、西歐、台灣優力、中華石油、統一精工、台糖、福懋、山隆、北基等集團的加油站，也加入販售生質柴油B1的行列。
第一個使用生質柴油上路的車子，就是高雄市的「綠色公車」，今年1月27日開始，已經在路上跑，共有428輛公車，涵蓋市區59條主要行駛路線。另外，還有嘉義縣公車也從7月開始，而加了生質柴油的79輛公車，將跑遍嘉義縣市、雲林北港地區35線，而且，嘉義縣公車添加的生質柴油，純生質柴油的含量還高達5％。
能源局說道，從今年7月到明年6月，可以使用生質柴油6500公秉，預估可降低粒狀物質2.17公噸、碳氫化合物10.11公噸、一氧化碳20.22公噸、溫室效應氣體21320公噸，以及硫氧化物12.64公噸，可以明顯減少溫室氣體及都會區的空污排放。
從7月27日起，民眾也可以開著柴油車，在桃園縣、嘉義縣市的部分加油站，加這種有環保概念的B1生質柴油。至於，會不會傷到引擎，能源局表示，只要車輛使用符合國家標準的油品，消費者車輛保固權益不受影響。而且歐盟已經容許柴油中添加5％以下的生質柴油。因此，1%~2%的生質柴油，都在安全範圍，也不會影響動力的輸出。
