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高速公路電子收費系統(ETC)自上路以來，風波持續不斷，現在高速公路電子收費系統的機上盒OBU，傳出三個月後，遠通電收將取消現有的優惠價680元，恢復到「成本價」1150元，民眾如果選擇一次付清，還要再付99元安裝費，也就是需要支付1249元，此消息一出，立刻引發消基會與民眾的不滿。
消基會認為，高公局與遠通電收，應該還有一個月的議約期，現在時限未到，就立刻達成協議，消基會除了懷疑兩方有利益糾葛外，也認為高公局沒有考量到用路人的權益。
交通部台灣區國道高速公路局主秘謝憲忠澄清，OBU的定價尚未定案目前還在議約階段，在沒有正式簽約前，外傳的消息都不算真正的結果。
謝憲忠表示，在接下來的一個月中，遠通電收必須請財務公司針對OBU進行成本分析，並且將最後定價與分析結果，呈報給高公局審核，預計在八月初審核通過後，才會正式宣佈實施的定價。
關於消基會要求持續680元優惠方案，甚至須免費提供OBU，高公局認為對廠商來說似乎並不公平，高公局一切的程序都是依法辦理，未來也會站在保護消費者的立場，要求遠通電收提供優惠方案，提供民眾多種配套選擇。
謝憲忠進一步強調，民眾如果認為OBU定價過高，可選擇不安裝，但高公局仍會對遠通電收訂定標準，也就是第一年使用OBU計次收費者，使用率必須達到16％，之後每年必須加增15％，五年內必須達到65％，否則將處以每天50萬的罰款，甚至終止契約，所以遠通電收如果想達到標準，就必須提出能吸引民眾安裝的優惠方案。
一個月之後，高公局將公佈OBU定價的審核結果，而最後公佈的定價，是否就是目前坊間盛傳的1249元，全台民眾都在等著看。
