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初期開辦受到許多爭議的國道電子收費系統ETC，在歷經許多波折後，即將屆滿兩年，目前總申裝台數超過44萬，而總通行量也達1.6億車輛次，其中楊姓個人用戶使用e通機總次數，竟高達5,263次，成為ETC的最佳代言人。
時至今日，仍有些許批評ETC的聲浪，但除了客運業者外，已經越來越多個人戶對ETC深感讚同，認為節省時間、油料之餘，也能為環保盡一份心力。
個人用戶楊又霖指出，自己從事採購業，每天台北雲林來往，一天下來至少會使用e通機10次，雖然知道用量頗多，但居然名列全台冠軍，依舊感到相當驚訝。
楊又霖認為，使用ETC後，得到好處很多，包括省油料，幾乎每個月少了2~3千元的油錢，而且不需要走走停停，車子也比較沒有毛病，修車費相對就省下來，尤其每次經過收費站看別人大排長龍，自己咻一下就通過，感覺真的很爽！
遠通電收總經理李浩正表示，使用ETC不用停車再起步，依目前1.6億車輛次通過來計算，除了已經減少超過1萬公噸二氧化碳排放，同時還省下不少回數票張數，可以因此少砍至少28萬棵大樹。
李浩正估計，未來兩年期間，ETC通行量將比初期兩年，再倍增一倍以上，有機會達到3.2億車輛次。因此節能減污、減緩暖化效果也會倍增，尤其油價高漲時代，對民眾來說無疑是項省油的方式。
至於，申辦e通機「680滿百送」的促銷活動，即將在二月底截止，之後e通機售價將調回1,249元。但李浩正強調，遠通電收仍會持續與異業結盟，包括信用卡、車商、保養廠等，提供各種不同優惠措施，像近期內與HAPPY GO卡將合作，民眾可以利用點數兌換到e通機。
此外，e通卡也首度增加新的卡面，以大甲媽祖肖像為主題，讓駕駛人開車上路使用時，心靈上額外感受到庇佑，不過初期並未對外販賣，民眾想買還得再等一等。
