【卡優新聞網】
凍漲快半年的油價，在大選後醞釀大漲2.2元以上，已讓不少開車族擔心荷包要大失血，然而另一項省不得的停車費，其實早也暗藏A錢玄機，消基會批業者未顧及消費者權益，盼政府再修法。
市區地狹人稠，雖然停車場林立，但幾乎每位車主都有遇過進入停車場後，還是找不到車位，約莫5分鐘的進場時間，打算出去時就被收取1小時的費用。
消基會抽查全台129家停車場計價方式發現，有高達七成三的業者，一進場直接收取1小時的停車費用；更有四成五的業者以「每小時」為計價單位，而給予10-15分鐘寬限時間的停車場，則是少之又少。
消基會指出，目前停車場計價方式分為四種，分別是以每1小時、半小時、每1小時後以半小時為單位計價，或以次計費，而業者應以對消費者最有利，也就是要以最小單位計價。
另外，票卡若不慎遺失，有六成一的停車場，要求消費者支付營業起至出車時間費用，或是一日費用，甚至加以支付20元至200元不等的制卡費，讓消基會痛批消費權益何在。
消基會認為，業者以利益為導向，片面認為消費者為惡意遺失停車卡，並且採取處罰的態度。遺失票卡竟向消費者收取1200元高額工本費的兩家業者，分別為台南縣「府城停車場」和台南市「台糖長榮酒店」，此種收費標準實在是非常不合理。
依「路外停車場租用定型化契約應記載及不得記載事項」中規定，停車場應標示停車場收費標準與收費方式，卻因政府未規定計費標準，才讓業者有機可乘在消費者身上剝一層皮。
消基會認為，應重新訂定定型化契約中的「收費標準」與「收費方式」，並且呼籲業者以10至15分鐘為計價單位，讓消費者可以更安心的停放愛車。
