【卡優新聞網】
引發這波通貨膨脹的元兇，就是國際間不斷飆漲的油價。因此交通問題成了很多家庭的惡夢，各大媒體也爭相報導如何省油開車、宣導盡量使用大眾運輸交通工具，但對於有些家庭來說，使用私人交通工具還是不得不的選擇，筆者的家庭就屬於需要大量使用私人交通工具，節節上漲的油價，也讓我備感壓力，只能用盡各種方式節能了。
過去文章提過因為要接送小孩上下課，所以每天必須固定使用車子，也因為油價上漲的關係，我請老婆調整了接送路線，省下一些開車的距離，我個人週一至週五則完全使用大眾運輸交通工具，甚至連計程車都不碰了，這樣下來是省下一些費用。
由於我住在台北縣，週末時候常常會帶著全家至台北市，我也曾經嘗試全程使用大眾運輸工具，但是帶著兩個小孩在大太陽下等公車、傍晚要回家時又提著大包小包擠公車，沒有過人的意志力，是沒辦法長期執行的，家中有小孩的應該可以體會這樣的痛苦。
想了半天，我又做了一個改變，假日時透過高架道路快速的進到台北市，然後車子停在捷運站附近，靠捷運在台北市活動，一方面省下紅綠燈走走停停的油耗，也可解決上述的困擾，雖然仍有些許的不便，但至少維持了一定的生活品質。
至於週一至週五我想破頭也想不出如何再節省的方法，有些媒體建議大車換小車、改成瓦斯車等等，這些措施也都是要花錢的，不太符合眼前的經濟效益。
正當我苦惱的時候，有個鄰居來問我，因為他的小孩也是在台北市上課，詢問是否可以每天共乘至台北市？每月也會給我油錢的補貼，我當然滿口答應，這樣一來，我又再省下一些錢！
雖然如此，我還是要呼籲政府，需要提出完善的配套措施，而不是讓民眾自己想辦法，比如說鼓勵車廠生產油氣雙燃料車、補貼民眾改裝瓦斯車等，看看鄰近的韓國，雖然油價比台灣高，但是將近一半的車都是瓦斯車，這就是政府有沒有作為的結果。
高油價還會持續一陣子，節省能源除了改變生活習慣之外，將一些老舊設施更新，也才能發揮更大的效益，期望政府早日拿出具體措施，與民眾攜手度過這次的能源危機！
