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「捷運住宅」已成為民眾的購屋主流，也讓捷運附近地段的房價獲支撐力量，像近期即將通車的內湖捷運線，從開始動工興建迄今，房市交易持續熱絡，未出現施工黑暗期的回檔現象，而目前沿線房價從原先的每坪25~33萬元，漲至35~50萬元，未來還有機會成為房屋增值的最佳保證。
內湖區在捷運通車利多發酵下，房市交易量出現大幅增長現象。根據北市地價及標準地價評議委員，去(97)年底公告的98年北市公告土地現值，平均漲幅2.61％，其中內湖區因為「大內科」計畫，地價上漲5.32％，居十二個行政區之首。
太平洋房屋企研室指出，從今(98)年起大台北地區每年至少有一條捷運路線完工通車，第二階段的捷運路線，都將陸續在四年內通車，未來將擴及新莊、三重、蘆洲、五股、泰山和林口，機能完整且交通便利的衛星城市趁勢崛起，但目前仍以內湖線、信義線房價漲勢最強悍。
從台北市地政處的統計來看，三月份全市建物買賣移轉件數共4,591件，較二月份成長44％，其中內湖區單月交易量成長率更高達117%，是單月成長率最高的行政區。
太平洋房屋企研室表示，從台北經驗可知，捷運是全台購屋抗跌的「重要標準配備」，逐捷運而居成為購屋族的首選，包括即將蓋捷運的桃園、台中等，都可能因捷運通車利多發酵下，帶動房市動能。
像桃園地區規劃有五條線，分別為藍、綠、紅、橘、棕線，其中以串連機場到中壢的捷運藍線優先動工。太平洋房屋企研室認為，桃園房價具有相對便宜的優勢，如果桃園捷運能與台北捷運串聯成共同生活圈，桃園捷運住宅就更會有成長的空間。
另外，台中市到台中縣烏日的綠色捷運預定今年十月動工，串連烏日、八期、七期、北屯等，沿線的房市皆受惠，加上台中市議會通過台中縣市升格改制計畫書，太平洋房屋企研室預估，將對台中房地產市場將會有加分的作用，預期台中地區捷運住宅及金店面會有二成以上的漲幅實力。
