【專題】
台股週報》修正恐未達滿足點 中級回檔壓力增
拉回即是上車機會 分批逢低介入

(圖/卡優新聞網)

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  隨著股東會密集召開,台股在正面的產業消息聲中,本週卻大跌408點,收在6448點。ING投信投資管理處執行副總黃媺芸表示,無論是近日的光電展或是股東會所釋放的正面訊息,先前多數均已反映於股價上;雖然今(98)年指數仍有高點可期,但與3月初低點以來的反彈幅度相比,修正恐還未達滿足點,而且週線二連黑,中級回檔壓力增加。

 

  台股本週重挫,周線連二黑,周成交量量縮到只剩6,681億元。黃媺芸表示,指數在短短數月間上揚近7成,景氣雖然逐季好轉,但幅度相當溫和,因而股市急漲後與基本面出現較大的乖離,出現修正走勢並不令人意外。

 

  但黃媺芸認為,雖然最甜的一段已過,大盤未來仍有機會再創高點。就融資餘額增幅而言,至5月底時融資餘額增加78.3%,超越大盤77.8%的漲幅,以過去經驗來看還不到危險的程度,且以融資佔市值比重來看,籌碼仍相對穩定;未來若融資餘額增加幅度大於指數漲幅10~20%,大盤回檔機會升高,才是需要密切留意的時候。

 

  至於現階段觀察重點,黃媺芸指出,主要在於電子業「五窮六絕」的程度,以及接下來進入旺季後的實際需求情況;目前看來整體產業展望還算不錯,但相對於先前基期較低以及急單效應帶動的大幅成長,未來成長將趨於緩和。

 

  另外,MOUECFA發展、9月份江陳會的進展及政府開放陸資投資股市與房地產進度,都將是影響盤勢走向的重要關鍵。

 

  短線而言,大盤在6500點有較強的支撐,但也不排除因國際市場變動而有向下修正的可能。對於還未上車的投資人來說,指數若能拉回至6000~6200點再進場,後續獲利的空間較大;但由於真正回檔幅度很難預估,為避免再度錯失上車的機會,投資人可以分批逢低介入。

【2009/06/13 卡優新聞網】http://www.cardu.com.tw
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