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中油公司今(17)日宣佈，依據浮動油價調整機制計算，本週國內汽、柴油價格不予調整。
中油公司依據上週一（10月9日）國際原油WTI與本週一（10月16日）之價差推算，92無鉛汽油及超級柴油批售價格應調漲0.0105元，依據浮動油價調整機制作業原則，因調價金額在每公升0.1元以內，中油公司決議本週不調整國內汽、柴油價格。
據觀察，國際油價在三個月期間已經下降有20美元之多，日前，國際油價在紐約收盤價還創下今年新低，每桶57.59美元，因此，石油輸出國家組織（OPEC）在11日已達成每日減產100萬桶的共識，希望能挽回油價持續下滑的劣勢。
然而，據專家表示，今年可能是暖冬，所以全球用油量應會減少，分析師表示，氣候因素會為未來油價漲跌投下巨大變數。此外，北韓核武試爆也可能衝擊當地航空旅遊，也將影響油價持續下滑。而目前OPEC將會減產多少幅度，以及是否能阻止油價跌勢均是未知數。
日前，經濟部邀請包括經濟學者、消保會、工總等以及中油官員代表，對於浮動油價機制作一檢討，由能源局局長葉惠青主持，有學者表示，應把浮動油價機制的基準改成週均價或月均價，就如之前消基會所表示，如果一週七天有連續五日油價下跌，但是在週一時突然大漲，按目前的機制計算，國內油價勢必調漲，此不公平現象不應由消費者承擔。
而中油仍表示，浮動油價機制的施行主要是反映原油成本，並再度將亞洲鄰近國家提出來比較。但據消基會表示，目前的國內油價調整，已將中油內部成本利潤均算入其中，起跑點已不公平，且油價機制計算仍有諸多疑點有待商榷。而能源局表示，浮動油價機制目前仍是試辦階段，未來將持續作檢討。希望經濟部與中油能廣納各方意見，還給消費者一個合理的油價標準。
