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日前，大陸觀光團包含導遊及觀光客共21人來台旅遊，自嘉義縣阿里山欲往南投縣日月潭遊覽，但是為了趕往台中市旅館休息，途經南投縣信義鄉豐丘路段時，疑因煞車不靈，失控跌入路旁葡萄園，造成6死15傷的悲劇。
此案件的發生，揭露出的大陸旅行團來台，安全以及品質上的漏洞，今日(17)消保會要求相關各單位進行全面普查，接待大陸觀光團的相關事宜，包括住宿、餐廳等場所。
對此，觀光局今日也提出說明表示，目前已針對今年1至9月份，大陸觀光客來台常去投宿的旅館抽樣250間，包含旅館消防、建築、衛生等方面進行全面檢測，並已要求不合格的業者限期之內改善，如改善不周，未來將延擬地方政府提報名冊至觀光局，且給予勒令停業的處分。
此外，消保會也要求對於遊覽車駕駛員需有駕駛大客車三年以上經歷的規定，主管機關交通部不宜任意修改。對此，交通局表示，關於大客車駕駛資格等規定將不會改變。換言之，遊覽車駕駛員需有駕駛大客車三年以上經歷，才為合格駕駛。交通部並表示，未來將加強大客車駕駛的相關訓練，例如定期舉行講座，來提升駕駛的訓練。
而針對公會互助條款中的「僱用不合格駕駛員駕駛者不賠」等條款，消保會也提出應予以改善的建議，以排除賠償條款限制的不合理現象。交通部解釋，目前只要有出意外並提出死亡證明之後，受害人如死亡仍會賠償250萬元。
然而，消保官認為，賠償單位與金額應更明確規定，如該旅行社宣佈導倒閉無法賠償，而消費者的權益該如何保障。對此，交通部表示，將會在近期之內再與工會進行溝通，以維護消費者權益。
最後，消保會要求主管機關交通部應儘速研議訂定「定型化行程表範本」及「定型化報價單範本」，以確實達有效管理旅遊品質，並表示主管機關交通部需於二個月內提出處理報告，六個月後將普查結果提報消保會委員會議報告，之後再進行全面檢討。
然而，在這六個月政府還未明文規定相關事項時，大陸觀光團來台旅遊仍屬於安全空窗期，若在此時期又發生類似事故，是否會直接影響到大陸團來台觀光的意願，進而導致國內觀光事業衰退，未來均有待觀察，也期望政府等相關單位盡速提出改善成效，為國內旅遊業作安全的背書。
