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上海虹橋機場與台北松山機場今(14)日起正式直航對飛，由於兩座機場都位處市中心，可省下兩邊前往浦東與桃園國際機場的時間，因此房仲業者認為，將衍生出不少影響，除了豪宅產品可望持續增溫外，敦北商圈、敦南商圈的辦公室需求也將提高。
受「兩岸雙城一日生活圈」利多加持帶動，今(99)年台北市豪宅的台商色彩已越來越濃，根據房仲業者內部統計，近期台北市豪宅產品買方中，台商資金背景佔交易比重，由今(99)年一月的9.5％攀升至五月的27.4%，佔豪宅交易比重逼近三成，創歷年來新高。
永慶房仲集團研展室協理黃增福觀察，近期大台北買方資金背景，可發現台商背景佔交易比重明顯攀升，像大安、中正、松山、信義計畫區、大直、天母、內湖等地區，均可見台商提出購屋需求與洽詢。
而且包含歸國華僑在內的外資，現階段購屋佔比也逐步走高，五月佔豪宅成交比重也由一月份的4.3%，上升至五月份的6.3%，顯見無論台商或外資均相當看好台灣豪宅產品的未來前景，紛紛開始卡位布局。
另外，敦北商圈、敦南商圈一帶的辦公室，同樣有明顯的受惠效應。信義房屋敦北民生店經營商圈時發現，近期詢問辦公室的買方明顯增加，大多是想要購置70~80坪辦公室的貿易商，似乎多是瞄準此次的對飛商機。
信義企業集團全球資產副總柯宏安表示，短期內直航對於房地產的效益，還是由「內資」推動，目前除了已經進駐敦北商圈的一些陸資航空公司外，反倒是有國內企業想要把總部遷往敦北商圈。
至於陸資企業方面，預估大概需要半年左右的時間，才能觀察到陸資企業到松山機場周邊設點的腳步。
柯宏安認為，陸資企業來台設點初期應該是以「試水溫」的情況居多，需要的辦公空間不大，不但陸資企業一向講究大樓的「門面」，因此除了敦北的辦公商圈外，對一些敦南商圈的優質辦公大樓也是利多消息。
柯宏安強調，虹橋機場與松山機場直飛後，讓原本台商往返兩岸的模式，由「桃園←→浦東」，變成「松山←→虹橋」，尤其未來京滬高鐵可能與虹橋機場交會，交通網絡輻射範圍更大，長期若是可以開放陸客自由行，則松山機場周邊的商圈，更可直接受惠。
