信用卡市場近年來雖然慘淡，但悠遊聯名卡卻讓不少銀行爭先拉攏，所看準的就是小額消費市場，未來「錢」景可期。從2006年由中國信託、台新銀行、國泰世華、台北富邦率先推出後，現在又新增二班的第一銀行、兆豐商銀、華南銀行、玉山銀行，呈現出百家爭鳴的市場態勢。
但實際上，今(98)年初八家銀行與悠遊卡公司簽訂的合約略有不同，原「悠遊卡一班」續約的四家，將不必再經過發卡量的考驗，而新加入的「二班」四個伙伴，則都被求必須在三年內，達到9萬張發卡量。
雖然合約精神看似不太公平，但已經發行的第一銀行、兆豐商銀都表示，9萬張的門檻要完成並不難，甚至今年底就可達到，根本不用花到三年時間。
儘管中國信託、台新銀行、國泰世華、台北富邦不用綁新發卡的「扣達」量，但首期合約時，早就被要求在三年內各發出55萬張，標準明顯更為嚴苛。
悠遊卡公司總經理林志盈表示，會訂定這樣的條款，用意只是鼓勵銀行能多多宣傳，悠遊卡公司本身也會協助推廣，希望大家能一起「共好」，再增加9萬張發卡量，對這八家銀行而言，都是小事一樁。
另外，今年簽訂的二期悠遊卡合約，回饋方式也略作調整，會依卡友刷卡金額的多寡，各銀行依不同級距再回饋0.2%~0.05%不等的金額給悠遊卡公司，這部份八家銀行則是一視同仁，大家都一樣。
至於每發出一張悠遊聯名卡，雖然得提供200元權利金給悠遊卡公司，不過按照二期合約，只要卡友有動用，悠遊卡公司會再「還」100元，當作銀行的促銷費用，可以多多大力宣傳。
悠遊卡公司董事長連勝文指出，目前根據內部調查結果，大台北地區有三成，也就是約60萬人有興趣，但還沒有申辦悠遊聯名卡，顯見依然有很大的成長空間，相信小額消費管道建立起來後，會再有一波申辦潮。
林志盈也透露，雖然外界印象都認為，悠遊聯名卡已經發行到飽合狀態，可是每月仍有8,000卡新戶，只要適用範圍夠廣、夠方便，相信絕對還能再成長。
