高雄捷運公司持續致力於運量提升，成效逐漸展現。根據其內部的統計，今(99)年度上半年總搭乘旅客數超過2,200萬人次，平均日運量123,890人次，較去(98)年度同期118,075人次，增加5,816人次，運量成長幅度達4.93%。
特別是上半年假日部份，運量達144,079人次，較平常日109,455人次為高，似乎顯見多元的行銷活動，創造假日休閒旅次之餘，更有助於捷運運量提升。
高雄捷運公司總經理顏邦傑表示，今年上半年運量未受嚐鮮旅次減少影響，反能透過各項提升運量措施，使捷運運量穩定成長，因此未來將持續推出各種創意、多元的行銷活動，努力提升運量。
與去年同期相較，今年上半年雖無「世運主場館落成音樂會」等超大型活動，但仍有包括「捷運小舖與藝術市集」、「搭捷運A好康、送門票」、「設置捷運免費K書中心」、「捷運春日藝文季」、「母親節搭乘優惠」、「捐血捐愛，健康無礙，捐血送一次票」、「街頭朝聖系列活動」等共59項行銷活動。
此外，更於南機廠通過環評作業後，加速打造「草衙多功能運動休閒園區」，吸引民眾前往健身運動，形塑運動休閒風潮。
事實上，捷運公司從去年也陸續推出可於期限內不限次數搭乘捷運的漫遊卡，以及不限次數搭乘捷運及公車的幸福卡，更於上、下午尖峰時段(暑假除外)，推出持學生卡享8折優惠方案，都有助於培養通勤、通學旅客。
隨著優惠措施持續推行，今年上半年日平均尖峰運量38,794人次，較去年度的37,077人次，增加1,717人次，證明在培養通勤、通學旅客效果顯著。
不過，顏邦傑期望，高雄市政府能落實雙方興建營運合約中「政府提供運量開發之協助」項目，比照公車客運業者，由政府補貼旅客票價優惠，如公路總局辦理客運票價差額補貼、台北縣市政府辦理市區公車票價差額補貼、台中市辦理TTJ免費捷運公車，及高雄市綠色星期四、重大假日公車免費等，以實質鼓勵及補助民眾搭乘，直接由市民大眾受惠。
顏邦傑認為，捷運本為大眾運輸的一環，考量高雄地區民眾薪資水準及城市長期發展需求，政府實需比照其他大眾運具補助捷運票價，以減少民眾經濟負擔，使捷運運量持續成長，達成市府擬訂大眾運輸使用率達15%之目標，以及降低空氣汙染。
