台北花博明(100)年將增加一個新亮點－全球首輛水陸兩用電動車「Thru Bus」！完成由國人自行研發設計的這輛電動車船，可以讓遊客同時享受搭車、搭船二合一的樂趣，23日在基隆河畔試乘後，預計最快在元旦就能正式在藍色公路上營運。
這輛由中環集團研發製造的寶藍色Thru Bus，具有流線造型，又稱為企鵝版車船。以環保低電壓的鋅錦電池為主要動力，部份由太陽能供電，結合透光型薄膜太陽能再生能源概念，不但節能減碳，而且完全零汙染。
其實，水陸兩用船在歐美已發展多年，在二次世界大戰時，常做為載運士兵或搶灘登陸使用，現在已成為發展城市觀光的重要工具。目前全世界共有31個河港城市擁有水陸兩用船，而台北將是繼高雄後，亞洲第五個引進的水陸車船的都市。
Thru Bus一次可搭載8名乘客，陸地平均時速為25公里、水上也可達6公里，續航力預估有100公里。在水面中行駛時以水噴射系統推水，加上車體為密封結構，安全性極佳，不會有滲水的問題。
台北市公共運輸處指出，首批三輛電動水陸兩用車船，目前已領有小船執照，正待申請領小客車牌照，現正進行最後的車輛安全審驗中心審驗，最快明年初就可上路營運。
台北市長郝龍斌則表示，這輛由國人自行研發製造的水陸兩用電動車，是全球首例以電動式的水陸兩用車船投入營運載客服務，這是台灣的驕傲。而且Thru Bus在水面上非常平穩，還可觀賞海岸的風景，將會成為花博的新亮點。
正式營運後，水陸兩用車船將行駛兩條路線，包括大直美麗華來回加摩天輪套票的「美麗華航線」，以及美堤到大佳河濱公園的「美佳航線」，每次航行時間約半小時，票價擬定為250元，若加上摩天輪套票，票價則是350元。
