計程車用悠遊卡付費，已經試行有一段時間，最近卻傳出金管會有意見，表示悠遊卡支付計程車資，超出悠遊卡使用範圍。因此建議限制悠遊卡在計程車上的使用，但是台北智慧卡公司卻不表認同，並表示將持續溝通。
現在悠遊卡發行量有880萬張，驚人的發卡量，也展現悠遊卡的吸引力。台北智慧卡公司也有意將悠遊卡擴大消費範圍，除了搭乘捷運、公車等大眾交通工具，公營停車場、路邊停車格等收費系統，讓許多市民都覺得相當方便，試行一段時間的計程車資付費，也能有效讓悠遊卡的付費領域更加擴大。
從去年4月開始，台北智慧卡公司就與台灣大車隊合作，試辦在計程車上安裝悠遊卡感應機，讓消費者可以用悠遊卡付計程車資。民眾只要依跳表金額在悠遊卡設備輸入車資，就可完成扣款，對搭乘捷運後的轉乘，具有一定程度的方便性。
日前金管會銀行局卻表示，由於法令的規定，智慧卡應僅限於捷運、公車及停車使用，不能擴大到其他支付範圍。但是台北智慧卡公司則持不同觀點，認為計程車仍屬交通運輸的一環，並沒有逾越業務範圍之外，將會持續與金管會溝通。
礙於金融法規限制，悠遊卡就只能在捷運、公車等交通工具上使用。但悠遊聯名卡則是悠遊卡的提升，除了具備悠遊卡功能，更有信用卡的功能，所以符合法規規範，未來以悠遊聯名卡付計程車費的可行性，反而比較高。再整合即將推行的悠遊錢包，悠遊聯名卡將可成為民眾皮夾中必備的一張卡片了。
