悠遊卡小額付費機制開通後，挾著通路據點普及、使用便利等優勢，連帶讓悠遊聯名卡的發行銀行受惠不少。尤其是「悠遊二班」的成員因發行悠遊聯名卡後，得到極佳的正面效應，因此今(100)年底合約到期後，都傾向再續約「悠遊三班」。
悠遊聯名卡於95年8月開辦之初，因受到卡債風暴衝擊，中國信託、台新銀行、台北富邦、國泰世華等「悠遊一班」成員，面對3年合計220萬卡的合約張數，莫不使出渾身解數衝卡量，卻也讓四大發卡銀行吃盡苦頭。悠遊卡公司因此在招募「悠遊二班」時面臨重大挑戰，最後終由官股行庫接手，免除了尷尬場面。
不過，在小額付費開通後，情勢逆轉直上，不但開通率大幅上揚，就連許多聯名企業發行新卡時，都指名要搭載悠遊卡功能，讓悠遊聯名卡頓時從醜小鴨變成「天鵝」，更增加了未來「悠遊三班」的想像空間。
悠遊聯名卡現階段約有300萬張，其中「悠遊一班」的中國信託、台新銀行、台北富邦、國泰世華，卡量都已有超過40萬張，而「悠遊二班」的華南銀行、第一銀行、玉山銀行、兆豐商銀，發卡成績也超越合約數，全都突破10萬張以上。
第一銀行表示，推出悠遊聯名卡之後，吸引大批上班族申辦，活卡率提升至七成，簽帳金額逐漸增加，而客戶的黏著度也明顯提升。
華南銀行則分析，發行悠遊聯名卡最大效應就是拉攏年輕族群，一改過去比較老舊的形象，而客層年輕化也有利於未來繼續維持長久關係，與其他業務的發展。
悠遊卡公司指出，除了原有的信用卡之外，預計今年下半年，將會出現結合悠遊卡自動加值功能的金融卡，好處是可以連結銀行帳戶，民眾「用多少扣多少」有效控制預算，家長若幫小孩申辦持有，也能掌握金錢使用狀況。
至於今年底「悠遊二班」合約將要到期，悠遊卡公司表示，接下來的合約模式可能會設定一個發卡標準，只要有意願、有能力銀行都可推出悠遊聯名卡，不再只限定幾家能夠發行。
另外，悠遊卡公司現已與中華電信、統一超商「兩強」合資成立「點鑽整合行銷公司」，將統整未來對外發出的紅利點數，且預計下半年開始實施。由於優勢更加明顯，可望吸引更多銀行加入悠遊聯名卡的發卡行列。
