停駛長達約15個月的集集鐵道支線，終於要在本週六(9)恢復通車了！當天將由CK101、CK124兩輛古董級的蒸汽火車頭執行載客，「集集站」並開賣各式鐵道復駛紀念商品，17日前，民眾若到中部9個車站索取試乘券，則能免費體驗集集鐵道行，相信許多鐵道迷肯定已蓄勢待發。
集集支線向來是高人氣的觀光鐵道，起點是二水站，終點是車埕站，全長29.7公里，共有7座隧道，由日治時代台灣電力株式會社所建，早期是為了運輸建造日月潭發電廠所需工程材料而設，建造年代可追溯自民國14至49年間，已有長達86年的歷史。
由於年代久遠，加上921大地震的衝擊，造成集集、車埕兩座車站嚴重毀損、鐵路扭曲變形，超過半世紀的隧道壁體更多處出現裂縫、漏水等情形。為了避免持續惡化，台鐵自去(99)年3月起全面停駛，進行大翻修，致力於提昇隧道的耐震能力、行車舒適度。
歷經約15個月的修建工程，集集支線終於將在本週六(9)恢復通車，屆時CK101、CK124兩輛古董級的蒸汽火車頭將以「重連」方式，自台中載客前往車埕站。同時在17日前，民眾可至台中、新烏日、彰化、員林、田中、二水、車埕、水里、集集等車站索取試乘券，提供9天免費搭乘的服務。
台鐵表示，昔日的集集支線受限於沿線老舊隧道淨空不足，除了DRC冷氣柴油客車外，其他車種均無法行駛，造成運能停滯。如今沿線隧道擴寬加固工程已完成，將可行駛多元化的各類車種，未來並將視旅客需求，考慮增加車廂，路線容量可望獲得改善。
台鐵進一步指出，為了大力推廣觀光產業，待集集支線復駛後，旅客將可搭乘豪華舒適的郵輪式列車直抵集集、水里及車埕等站，同時並可結合公路套裝旅遊行程，造訪「日月潭」、「九族文化村」、「東埔溫泉」等南投著名景點，預估觀光人數可由每年的30萬竄升至50萬。
為了慶祝集集支線復駛，台鐵還邀來藝術師陳士鉅，利用美西香杉製作烙印有CK101與CK124雙蒸汽火車圖樣的「木製鉛筆盒」，限量150組，定價799元，預計7月9日當天於「集集站」現場開賣，另有值得收藏的蒸汽火車百年紀念帽、CK124蒸汽火車便當盒等懷舊商品出售。
