假期返鄉或出遊，常碰上熱門路線的火車票銷售一空，許多聰明的旅客因而改採分段搶票，以避免行程受影響。不過原本分段購票，並不適用台鐵去回票打9折的優惠，但在民怨的砲轟下，自明(25)日起，分段購票也可打9折。另外，高鐵則延續暑假的買氣，祭出大專生優惠專案。
每回週休或國定假期，許多熱門路線的火車票總是一票難求，例如台北往花蓮的路段，如未提早預訂，往往就可能向隅。因此就有不少民眾利用分段購票方式，改買台北到宜蘭與宜蘭到花蓮的車票，2張票合起來，形同搶到北花票，讓旅程順利進行。
然而分段購票的方式，不僅中途可能得更換座位，且不適用台鐵一次購買去回票，可享9折優惠的好康，導致不少旅客怨聲載道。在長期挨批下，台鐵經改善票務系統後，將自明日起開放民眾分段購買火車去回票，也能有9折優惠。對於火車族來說，可說是一項大利多。
不過台鐵表示，修正後的票務系統，固然開放分段購票9折優惠，但去回程的起訖站必須相同，且分段次數各不得超過2段。例如去程是台北往台中、台中去高雄，回程是高雄返嘉義、嘉義回台北。不過，只限網路訂票後至車站購取票的旅客，網路付款、自動售票機與現場購票一概不適用。
面對去回程起訖站、分段次數與購票方式等多重限制，許多民眾紛紛跳出來痛批台鐵「沒誠意」、「做半套」，主張分段次數不該受到限制，優惠折扣也應適用於其他購票方式。對此，台鐵指出，受限於票面只能打印4段資料，加上折扣必須經由人工判斷，因此才會限制分段次數與購票形式。
另外，高鐵則瞄準大專生，自即日起推出大專生優惠專案。凡於12月29日前，持學生證至高鐵各站售票窗口，購買、搭乘「指定離峰車次」的標準車廂對號座，即有5折至7折的優惠。總計每週提供168個優惠班次，相較於暑期的大專生優惠專案，大幅增加40個班次。
高鐵指出，7折票主要分布於週一至週五、週六至週日的上午，以及週一至週四的晚間，每週共提供114個班次；而5折票只適用於週一至週四晚上9點54分、10點12分的「台北─左營」車次，以及清晨、傍晚與夜間的部份「台北─台中」、「台中─左營」的區間車次，每週有54個班次。
