捷運萬大-中和-樹林線先期工程，今(25)日上午舉行「先期工程」聯合簽約暨動土典禮，由台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫連袂主持，並邀請總統馬英九等各界貴賓共同焚香祝禱、開工平安，希望興建工程順利完工。
總經費898億元的「捷運萬大線」，全長約22.1公里，共設置22座車站，連接台北市中正、萬華，以及新北市永和、中和、土城、樹林及新莊，預估受惠民眾多達200萬人。
總統馬英九指出，捷運建設昂貴，每公里建設成本高達40億，須符合人潮多、民眾習慣搭乘大眾運輸工具兩項要件，若旅客載運量不足，則不宜興建。未來萬透過鏈結綿密的捷運路網與接駁公車，讓未來大台北地區能夠達到60分鐘內可通勤的目標。
萬大線第一階段工程，目標在民國107年完工，屆時從台北市的中正紀念堂站到新北市的中和高中站，只需要17分鐘，還不到目前交通尖峰開車所需時間的三分之一，大幅疏解「萬大－中和」走廊嚴重的交通擁塞問題。
台北市長郝龍斌表示，萬大線第一期工程總長8.8公里、共9個站，其中4個地下車站行經台北市中正、萬華，約4.3公里，包括羅斯福路南海路口、南海路和平西路口、萬大路西藏路口以及萬大國小，為西藏路以南的「南萬華」將注入活水、脫胎換骨。
萬大線通車後，不僅交通更便利，也將成為都市更新的大動脈，促成台北市西區軸線翻轉。萬大線第一期整體工程完工後，捷運總長度將到達166.7公里，每日旅客載運量將突破200萬人次。
捷運萬大線整體預估效益除可紓解華中橋、浮洲橋等聯外橋樑交通擁塞，滿足萬華、中和、土城、樹林地區各精華地帶間旅運需求，未來可與新莊線銜接，提供環狀服務，達到雙北市四通八達、同步發展與共榮的目標。
