金管會今(14)日表示，強制車險從民國87年實施以來，至去(100)年三月已第九度調降費率，汽、機車平均總保費調降約9.5%，其中汽車整體調降11.2%，機車整體調降7%。而今(101)年三月雖然沒有再降保費，但死殘保險金額從現行160萬元提高到200萬元，醫療保額也維持20萬元，已是第四次調高保額。
強制汽機車責任險實施後，根據統計，理賠金額超過1,483億元，理賠人次達207.5萬。另外，因肇事逃逸與未保險汽車肇事的受害人補償基金，已達61多億元，補償人次達2.2萬。
金管會指出，強制汽機車責任險歷年來已調降費率九次，平均調降幅度約48%，以男、女性年齡在30歲至60歲之間為例計算，男性自用小客車的強制責任險，目前總保費降為1,398元；女性自用小客車的部分，則已降為1,318元。
至於輕型機車兩年期保費，現行保費從825元已降為750元，雖然僅再省下新台幣75元，但降幅9.1%，是所有類別中幅度最高。
金管會解釋，強制汽機車責任險的保費結構，包含五個部份，分別為預期損失、保險人業務費用、安定基金、特別補償基金分攤額、費率精算與研究發展等健全費用，過去以來隨著車禍發生率降低，保費也因此逐漸便宜。
這項保險實施以來，最早死亡保險金是120萬元，現階段提高保障至200萬元，明顯相對更為充足，而且調高保額，但保費依舊，民眾荷包負擔不會增加。
金管會認為，這項保險的實施，可以讓交通意外事故受害人或家屬的損失，獲得基本保障與彌補，特別是對於照顧經濟弱勢民眾與減輕肇事者財務負擔，更有莫大助益。
金管會也提醒，依照法令規定，車主都必須投保，在原保險期間屆滿前，最好就先辦妥續保手續，否則會變成「重新投保」，不僅因此出現一段保險空窗期，使得權益受損，若遇到警察臨檢，依法將可以處3,000至1.5萬元的罰鍰。
