暑假旅遊旺季即將到來，許多水上活動及離島觀光，成為夏日最受歡迎的活動之一。行政院消保處為保障消費者搭船的完整權益，已通過「台灣本島與離島間固定航線的載客船運定型化契約」，未來乘客於出航前退票時，業者所收取的手續費將不得超過10%，此案預計最快6月開始實施。
澎湖、小琉球、綠島及蘭嶼等離島，通常是夏季的熱門景點，但也常因颱風來襲而臨時取消船隻航程，造成不少消費糾紛。至於搭乘時的相關人身保險，也是旅客在意與顧慮的部分。
消保處特別針對臺灣本島與離島間固定航線載客船舶運送，完成國內第一個相關定型化契約，內容包括乘客發航前退票手續費的比例、乘客託運行李的損害賠償、乘客人身傷害保險及業者任意變更航班的違約金等，皆訂定明確規範，以作為船舶運送業者與乘客間的契約準則。
其中，在退票的處理上，若是不可歸責於乘客的因素，例如死亡、疾病等，業者不得收取任何手續費用。但若為乘客在航班發航前，自行辦理退票要求還款時，業者則可收取不超過票面價額10%的手續費。
消保處秘書陳星宏指出，前幾年曾發生多起航運業者未如實履行乘客運輸業務，因此在定型化契約中規定，運送人不得任意變更航班或停航，如必須增減航班，就應即時公告並通知乘客，否則乘客可請求業者支付最高20%的違約金。
託運行李受損，也常遭旅客抱怨。未來乘客的貴重物品經報值程序後，於託運途中受損，業者應以報值的額度負起賠償責任。其他像是易碎、易腐物品導致行李毀損，乘客也可請求賠償。
至於保險權益上，業者須替所有乘客投保不低於200萬元的保險，讓購票民眾獲得人身上的保障。陳星宏指出，未來草案正式公告後，航政司港務局將會不定期稽查，經營者如有違相關規範，則會祭出中止特許換照的處分。
