全球景氣前景堪慮，各主要經濟體經濟數據表現疲弱，重挫國際原油市場，布蘭特原油甚至跌至18個月低點。在石油供過於求的狀況下，致使國內油價連續第12週調降。中油公司今(24)日宣布自明(25)日凌晨零時起，調降汽、柴油價格每公升0.4元及0.7元，且全部回收之前「減半漲價」所吸收的金額，自下週起油價將採「漲全漲、跌全跌」的原則。
中油第12度調降油價後，92無鉛汽油每公升31.0元、95無鉛32.5元、98無鉛34.5元，而超級柴油終於跌破30元大關，來到每公升29.6元。而台塑石化自明天凌晨一點同幅降價後，92無鉛30.9元、95無鉛32.5元、98無鉛34.7元，環保柴油價格同樣是29.6元。
雖然希臘大選結果出爐，讓歐債危機暫露曙光，但實際上全球經濟仍欲振乏力。根據最新的數據顯示，6月歐元區製造業採購經理人指數已連續第五個月下跌，顯示歐洲景氣復甦疲軟。同時，6月份匯豐中國製造業採購經理人指數初值，也呈現連續第8個月的下滑，全球經濟前景陰霾未明，國際原油需求大幅下降。
然而，美國原油庫存持續攀升，更令國際油價承壓，庫存增加至3億8,730萬桶，創下1990年7月以來最高存量。美國就業、製造業、房地產，以及經濟增長預期等各項數據不佳，也讓投資者大失所望，衝擊原油市場重挫暴跌。
其中，紐約期油一舉跌破每桶80美元關卡，是去(2011)年10月6日以來的最低水準。而北海布蘭特8月期貨價格也降至90美元以下，更是18個月來的最低點。國際分析師認為，全球原油市場供過於求，加上促使油價下跌因素眾多，短期內油價難以築底，還有下探空間，不過變數就是以色列對伊朗動武。
中油公司指出，依據7D3B調價指標，本週週均價為每桶92.72美元，較前週96.64美元，下跌3.92美元。以匯率升值0.05元計算，國內油價跌幅為3.37%。汽、柴油價格每公升原應各調降0.7元及0.8元，在回收累計吸收的汽柴油各0.3元及0.1元後，實際則是調降0.4元及0.7元。
國內汽、柴油價格自4月9日起連續12週調降，在本週已全數回收之前中油所吸收的金額，因此，自下週起國內油價將恢復「漲全漲、跌全跌」的計價原則，正式結束自2010年12月5日以來國內油價減半漲跌的政策。
