近年來台灣人赴大陸工作的比例逐年增加，而隨著選舉到來，不少台商又開始期盼「直航」議題，希望能大幅提升往返兩岸的便利性。根據人力銀行調查，若兩岸進一步開放，桃園機場和上海機場是超過半數人首選的直航機場，而約有75%的民眾認為，通航時間點有機會在2008年北京奧運賽事後發生。
在中國大陸工作的台商台幹，由於現階段往返需要經過第三地，因此莫不希望藉由開放直航提升交通便利，但直航議題牽涉層面廣泛，需要時間協商與完善配套措施，所以至今遲遲未能有進展。
根據104人力銀行調查統計，有52.1%的民眾希望桃園國際機場成為直航機場，台北松山機場、高雄小港國際機場分別只有22.9%和14.1%的人支持，差距幅度頗大。
而中國大陸端的直航首選地點，也同樣出現一面倒狀況，56.4%選擇經濟輻輳地上海，14.4%則選擇小三通的對岸都市廈門，11%則選奧運的舉辦地首都北京，而廣州和深圳兩地則各有7.5%的民眾支持。
104人力銀行行銷總監邱文仁表示，不論是從徵才或求職角度來看，台灣人赴大陸的比例近年來每年都在增加，今(97)年二月又較去年同期成長7%，如果直航能如民眾所期待的路線規劃，相信更能造福不少台商。
至於期望何時能順利直航，倒是高達75%的民眾認為不能急就章，相關配套要先完成，因此認為北京奧運舉辦後再進行直航，是比較妥善的規劃。
邱文仁指出，根據104人力銀行資料庫顯示，大陸地區向台灣人才招手開出的職缺，每日線上平均約7,800筆，比去年同期成長4.7%；而台灣人才希望赴大陸求職意願也越來越旺盛，平均每日約16,000人投遞履歷，比去年增加6.8%。
以目前實際招募情況來看，提供台幹最多職缺機會的大陸地區，依序是廣東省、江蘇省、上海市、福建省和北京市。
邱文仁認為，廣東省雖然提供大陸台幹將近半數的工作機會，卻未能成為民眾心中對岸直航地的首選，可能是受到長三角與北京地區未來經濟發展前景看好，以及新稅制和合同法對珠三角勞力密集工業的衝擊因素所影響。
