航空運輸業飽受油價高漲之苦，財務狀況顯露疲態(圖/卡優新聞網)

　　受到原物料價格及油價不斷攀升的情況下，包括汽車、航空運輸等產業，日前信用評等同時遭科法斯調降，顯示在景氣環境渾沌不明下，企業財務健康狀況顯露疲態，付款狀況不佳，違約機率頗令人憂慮。

　　國內航空運輸業進入寒冬期，不單遠航出現倒閉危機，就連華航與長榮營收近來也明顯衰退，但事實上受到油價高漲影響，全球航空運輸業都面臨同樣問題，使得貿易信用危機也相對提高。

　　國際信用保險及信用管理服務機構科法斯表示，這次遭到降評的產業，普遍來看都是被原物料價格及油價拖累，像除了航空運輸業之外，汽車業也受到波及，倒帳風險同樣增加不少。

　　科法斯認為，汽車銷售近年來越來越困難，與民眾興起搭乘大眾交通工具或騎自行車當然有關，但主要還是油價漲不停，讓出門開車的需求已經不像過去那麼顯著。

　　除了汽車與航空運輸業外，科法斯也強調，從今(97)年前四個月全球的統計數據來看，企業付款違約件數較去年同期上升達45%，明顯可以感受全球商業貿易信用危機已經來臨。從比較嚴格角度來看，只有少數產業能完全脫身，像冶金、化工、機械、製藥、資訊科技、通訊等。

　　不過一般而言，信用保險客戶在經濟下滑的氛圍情況下，對於買方付款狀況已經開始採取較為謹慎標準因應，部份在信用期後的賠償申請，也隨著買方清還貨款後取消，所以科法斯預測，今年整體貿易貨款拖欠的增幅，與2001年至2002年時期的金融危機相比，增幅應該還是會比較低

　　但石油危機以來，這是第五次發生信用危機的情形，企業付款行為從今開始，也確實有明顯的惡化現象，只是程度輕重問題，因此科法斯呼籲，許多還沒察覺的企業，應該盡快啟動風險加強監控機制，做好信用危機的防範工作。