高雄捷運繼紅線通車後，預定八月底也將開放橘線，高雄市長陳菊8日首次試乘後表示，橘線工程整體進度約為99.2％，幾乎可以說「差不多完成」，現階段正進行初勘前準備作業，有信心順利通車。
高雄捷運的橘線主要貫穿東、西向，與已經通車的紅線交叉，成為一條十字路網，對於高雄交通的便利性，將有不錯的挹注。
原本橘線預定要到十月才能通車，但現在已確定把目標提前到八月，希望抓住暑假最後尾聲，除能吸引人潮搶鮮體驗外，也創造出話題。
高雄市長陳菊表示，捷運橘線最特殊的景觀，就屬O4的市議會站，在東側廣場以一艘艦艇的意象呈現，有機會成為新地標，而且未來議員上班搭捷運，不必再勞煩司機，既環保又免找停車位，好處多多。
同時，O4市議會站也是最鄰近愛河的捷運站，因此橘線通車後，對於喚回觀光客重遊愛河，對於高雄觀光業有很大的幫助。
至於7日開始，高雄捷運結束持一卡通不分里程12元的優惠方案後，現在已經改成打75折，原本預期搭乘人數可能會略為下降，但據統計結果發現，尖峰時間旅客數幾乎相當，顯見高雄搭乘大眾運輸人口，有逐漸成形的趨勢。
高雄捷運指出，全額票價打75折活動首日，剛好碰到暑假期間，因此少了學生通車族群後，原本以為搭乘人數會減少，但從尖峰時段來看，還是保持11,000多人次，沒有太明顯差距。
高雄捷運認為，除了油價上漲壓力，讓不少人轉為搭乘大眾運輸外，捷運便利性也讓民眾越來越能體會，因此預期八月橘線通車後，將可以帶來更多的搭乘人次。
