金管會日前公佈會計師查核雙卡成本後的結果，信用卡總成本為17.77%，其中營運成本就佔8.95%。消基會今(14)日再度站出來重申，要求立法院應儘速通過民法205條修正案，將雙卡利率上限調降至12.5%，甚至應該要低於10%。
雙卡利率下修幅度究竟應該為何，目前仍在立法院進行朝野協商，但包括銀行業者、消費者代表、主管機關立場似乎都沒有鬆動，尤其隨著雙卡成本首度被揭露公開後，消基會更是大聲疾呼「馬上修法」。
消基會董事長謝天仁指出，雙卡利率的成本不該將營運成本計算在內，只能將資金成本(1.99%)及風險損失成本(6.83%)納入，所以合理的信用卡利率成本至多是8.82%，現階段交付朝野協商的12.5%已經遠遠高過8.82%，明顯讓卡債族繼續受高利率之苦。
謝天仁認為，過去銀行濫發雙卡，才導致如此高的營運成本比例，現在透過訂定高循環利率，轉嫁給無力承擔的弱勢消費者，根本就是不公不義之事。
但銀行公會提出回應強調，信用卡總成本17.7%，以及現金卡總成本19.9%，其實都遠高於銀行的平均客戶利率水準，去年整體信用卡產業營運利息收入扣除風險損失後，還呈現新台幣16.7億元虧損，可見根本沒有所謂的「暴利」。
雖然查核後的信用卡營運成本8.95%，竟比風險成本還高，但銀行公會指出，除了與香港相近外，都低於韓國、新加坡，因此營運成本部份，國內銀行並沒有特別高的情況。
銀行公會更認為，信用卡需建置國內外商家刷卡設備及系統，並確保可以24小時運作，再加上支付VISA、MASTER清算費用，這些相關費用就佔營運成本八成以上，而且很難再有壓低的空間。
其中行銷、贈品促刷等活動，也是增加營運成本的要素，但銀行公會認為，能提昇服務品質，促進市場差異化競爭，從消費者角度來看，應該反而是件好事。
儘管現在雙卡利率下修已經變成「箭在弦上」的態勢，但銀行公會還是呼籲，調降利率上限與改善營運效率、強化風險控管是兩件不同的事，一旦利率上限下修，會產生地上金融與地下金融分野的問題，對社會可能造成極大影響。
