隨著兩岸政策逐步開放，商務交流也日益頻繁。不過，去(97)年開放的直航雖已屆滿一年，但消費者似乎對於「票價」頗有微詞。消基會今(15)天公布最新調查，有多達7成4民眾認為航空公司應調降票價，而另一份資料也顯示，在台灣購買直航票竟比大陸買還貴68%；消基會呼籲，監察院應立即查辦民航局長是否涉及瀆職。
消基會日前針對兩岸包機進行問卷調查，發現380個受訪者中，有7成4民眾認為台灣航空業者應立即調降票價，並有26%認為現在直航票價比過去還貴600～2,000元；更有57%受訪者認為，台灣賣的比大陸還貴。
此外，消基會透過易遊網及雄獅旅遊網調查「台北－上海」30天旅遊票及專案票-來回經濟艙價格，結果發現直航後的價格，比過去週末包機還貴4.9～14%，但是現在270班次的航班，卻是比過去週末包機36班次多出7.5倍。
消基會並發現，9月29日透過中國大陸網站查詢上海－台北機票，長榮60天期的來回票價格只要人民幣1,900元，換算後來回票僅要9,131元，而台灣長榮30天票經濟艙由台北飛上海來回票就要15,354，比大陸貴上68%。
消基會副董事長蘇錦霞分析，今(98)年8月31目兩岸定期航班已由每週108班增至270班，過去繞第三地(香港)飛行時間為144分鐘，直航後則直接由北線航路與上海飛航情報區銜接，時間縮短為82分鐘，已省下約43%的航行時間。
同時，蘇錦霞表示，依民航局公布的資訊，台北-上海飛行北航線飛行時間，目前兩岸航空公司排訂時間約為105分鐘至110分鐘，航程至少縮短了24%。若以此來評估，明明航程減短了，油價也降了，班次又增加，票價不調降，實在不合理。
消基會並呼籲，政府應重視消費者的心聲，立即要求不合法的業者停止營業，並希望監察院能介入調查民航局長是否失職。
