隨著計程車車隊競爭日益激烈，許多業者相繼推出簡碼叫車服務，並大打折扣割喉戰，推出7、8折的車資來吸引顧客，但消費者不一定可以撿到便宜。消基會今(28)天公布最新調查，發現不同業者的手機簡碼叫車等候時間差距頗大，雖經打折但若加上電信費用後，有一半受調業者的車資，甚至較原始跳表金額昂貴。消基會呼籲，撥打簡碼電話費率應設收費上限。
消基會近期實際抽查北北基地區10家計程車業者，包括「賓樂計程車」、友好計程車」、「台灣大車隊計程車」、「優良計程車」、「志英計程車」、「泛亞計程車」、「大都會計程車」、「新生活計程車」、「蓮花計程車」、「台北衛星計程車」等，實地進行簡碼叫車測試。
結果發現，各家業者電話費率介於0.1～0.12元之間，撥通後說明費率的語音約10秒，其中有3成業者並未提供前10秒免費，包括「賓樂計程車」、「優良計程車」、「大都會計程車」。
至於叫車服務需花費的通話時間，有7成業者介於1~2分鐘之間，而「賓樂計程車」、「友好計程車」、「台灣大車隊計程車」等3家卻都超過2分鐘。若以叫車時間最長(賓樂：2分28秒)與最短(台北衛星：60秒)的業者來計算，竟相差了2.5倍；目前僅「台北衛星計程車」提供消費者可以先掛斷，1分鐘後再由業者回撥告知車號的服務。
同時，若以各家提供的電信費率換算成金額後，有6家(60%)須繳付10元以上，分別為「賓樂計程車」、「友好計程車」、「台灣大車隊計程車」、「優良計程車」、「志英計程車」、「泛亞計程車」。同時消基會也以市話撥打其它計程車業者，竟然發現只要42秒就可完成叫車，也就是說，用簡碼叫車沒有比較便宜。
根據台北市公共運輸處的資料，2007年台北市計程車駕駛平均每天載客14.5趟，平均一天營收1,754元，因此計程車司機平均一趟車資約為120元。消基會以此為標準試算，發現折扣後金額加上電信通話費用之後，與原始跳表金額120元相比，竟有一半業者的車資(5家)較原始金額還要昂貴，多出的金額從4~11元不等，最便宜則只要102元。
計程車業者則解釋，民眾叫車時還要把時間、地點等因素考量進去，像是尖峰時間或是難叫車的地點，可能就得等久一點，並不會每次都會要消費者等上2、3分鐘時間；同時，也不排除和電信業者溝通，盡量取得一個平衡點。
不過，消基會認為，車隊業者自身缺乏效率的作業時間，消費者既要花時間等待，還要花錢買單，明顯不合理。此類付費簡碼服務應設定收費上限，在客服人員接起至消費者說明完叫車地點的這段時間可收費，收費時間應設定以60秒以下為限。
同時，消基會建議，各業折扣的算法略有不同，提醒消費者仍可事先詢問相關費用的收取方式與折扣方式，選擇較為划算的服務。
