許多人仰賴高鐵往返各地，節省行車時間。看準此商機，有銀行推出信用卡紅利升等高鐵商務車廂的優惠，不過，卻因反應太過熱烈，不少卡友根本無法使用該服務，因而質疑銀行廣告不實。
消保會今(29)天表示，高鐵已公布班次升等座位數量，提供消費者評估考量，並要求業者以後辦理類似「限量」活動，應透明、公開相關資訊，勿僅用「數量有限」字眼模糊帶過。
去(98)年底開始，中國信託與台北富邦分別與高鐵合作，只要以白金卡等級以上信用卡，購買對號座位車票，即可用紅利點數600點，將座位升等為商務車廂。活動推出引起廣大回響，但是卻也有不少卡友興沖沖的刷卡購票，卻無法獲得升等優惠，且屢試「不爽」，憤而向消保會投訴。
消保會消保官組長吳政學表示，日前接到不少消費者投訴，臨櫃出示信用卡辦理升等商務車廂時，經常得到已無座位可升等的回覆。然而，消費者實際乘車時前往商務車廂查看，卻發現空位甚多，因此質疑業者廣告有不實的嫌疑。
對此，消保會指出，業者應充份揭露消費資訊，消費者才可作正確合理的判斷，因此前後開了兩次會議，邀集業者協商，並要求台灣高鐵公布班次升等座位數量，以供消費者評估考量是否辦卡消費；高鐵也做出善意回應，公布相關資訊。
高鐵表示，高鐵商務車廂升等活動，每班次的升等座位依營運需求調整，例如尖離峰時段、標準車廂對號座票價及特殊狀況等因素，白色車次限量提供5~10個升等座位，藍色車次限量提供10~20個升等座位，
至於折扣最多的橘色車次，提供的座位最少，約2~5個升等座位；整體來說，可升等總座位數，每日至少有1,000個，佔高鐵一天總座位數的1成左右，如有變動也將於30日前公告。
吳政學指出，其實銀行業者在推高鐵升等活動時，就應該將資訊透明化，要讓消費者知道升等機會有多大，可評估考量是否要辦卡；不然廣告打那麼大，每次刷、每次都沒辦法升等，消費者只會覺得受騙、而質疑廣告不實。
消保會也要求台灣高鐵、中國信託及台北富邦爾後辦理類似「限量」活動應充份揭露資訊，平等對待所有消費者。
同時，消保會並呼籲，未來銀行推活動時，不應只用「數量有限」字眼帶過，應將相關資訊寫清楚，保障消費者權益，更可避免廣告不實的嫌疑，只有好處沒有壞處。對此，銀行業者回應，將尊重主管機關的決議，去改善、落實。
