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高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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發表 [第 1 樓]  發表於: 2009-03-13 16:25    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: 高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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自由座85折　下週一開始實施



　　在經濟衰退，載客率下滑的情況下，高鐵宣佈16日起調整營運班表，縮減班次並擴大實施現行優惠方案，總計每週861班次中，有690班次提供藍橘優惠，優惠車次比例達84.56％。  

　　高鐵自去(97)年10月開始，載客率持續下降...詳細內容
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發表 [第 2 樓]  發表於: 2009-03-13 16:32    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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高鐵的股東應該再檢視
這樣的優惠是否符合成本
否則如果還要政府出資
實在是拿全民的錢去投資
_________________
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發表 [第 3 樓]  發表於: 2009-03-14 02:33    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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這樣的縮減還是沒辦法，

因為再客率應該也不會升到七成以上。
_________________


現在迷上facebook的水族館
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小蘇
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發表 [第 4 樓]  發表於: 2009-03-14 09:18    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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即使自由座打85折
但是會搭高鐵的人還是有限
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發表 [第 5 樓]  發表於: 2009-03-16 12:46    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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除此之外,也該檢討薪資褔利是否過於實際負荷
總不能都一直用國際標準吧
面對現實經營條件比較重要



小仲仲 寫到:
高鐵的股東應該再檢視
這樣的優惠是否符合成本
否則如果還要政府出資
實在是拿全民的錢去投資

_________________
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發表 [第 6 樓]  發表於: 2009-03-16 18:27    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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不過站在消費者立場
一種要返鄉的人
時間調整沒關係
價錢便宜比較重要
一種出差的人
只能配合調整時間
也無關緊要
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發表 [第 7 樓]  發表於: 2009-03-16 21:19    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高鐵減班省開銷　藍橘優惠擴大班次
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與其減班及優惠時段
不如再檢討是否票價真的太高了
是否要再降價面對
以量來衝營業額
而不要堅持高票價
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