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兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者
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發表 [第 1 樓]  發表於: 2009-04-14 15:11    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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有42%降價空間 飛上海應調至7955元



  兩岸包機直航後,吸引大批陸客來台觀光,再加上台商往來方便,載客率高達9成。但是,消基會今(15)日不滿的表示,直航票價並未因航程及油價的縮減而調降價格,反而還上漲3%,民航局根本是包庇業者圖利,認為平日包機票價應立刻調降42%...詳細內容

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發表 [第 2 樓]  發表於: 2009-04-14 15:16    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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消基會的做法,不予置評啦
就像去高雄,高鐵費用比台鐡貴,因為比較省時間
不是因為油價或距離關係
兩岸直航,因為節省時間,所以價錢高一點,也是正常
消基會的論點,未必正確啦
但是站在消費者立場,當然會希望價格便宜啊
矛盾啦
_________________

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發表 [第 3 樓]  發表於: 2009-04-14 15:52    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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計算價錢
很多因素都要考慮進去
所以不能一視同仁
不過直接的感覺不好就趕快說清楚
_________________

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發表 [第 4 樓]  發表於: 2009-04-15 08:12    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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成本不只有油價跟航程啦~
再說當需求大於供給時票價當然不會降啊
真要票價降的話那就多幾家進入市場
票價自然會降下來啦~
_________________

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發表 [第 5 樓]  發表於: 2009-04-15 20:22    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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讓巿場供需去決定價格吧
需求大,價格當然會高一點
再說,若以香港轉機價格相比
未必何理啦
_________________

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發表 [第 6 樓]  發表於: 2009-04-16 04:45    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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如果嫌貴
消費者就不會去搭乘
如果圖利業者
自然會反應在品質及市場上
_________________

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發表 [第 7 樓]  發表於: 2009-04-17 11:06    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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消基會說民航局圖利業者
這個說法也太,,,,,,不合理吧
應該要把事實真象搞清楚
了解巿場行銷規則才來說吧
我比較期待消基會對電價的看法
希望能很快有類似報導
_________________

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發表 [第 8 樓]  發表於: 2009-04-20 00:31    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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消基會的動作有的就還不錯,

但是總覺得有的還蠻脫序的。
_________________


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發表 [第 9 樓]  發表於: 2009-04-26 21:49    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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消基會最近真的太忙了
忙著舉發好多案子
可是每個案子都是起個頭,就沒有下聞了
能不能專注關心一些案子,而且要有確實成效
不然,就真的浪費資源啦
_________________

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發表 [第 10 樓]  發表於: 2009-04-26 22:05    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 兩岸機票不降而漲 消基會:民航局圖利業者

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兩岸直航實在是貴,
兩岸直航飛機又沒有比較好,
憑什麼收比較貴.......

反正我暫時不會搭直航機到大陸,
我還是搭到香港,再到深圳去玩,
反正也沒有慢多久

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