油槍跳停強迫加油 當心白花冤枉錢

[Sean_Lin]

無奸不成商
大家都被騙好久囉

[奇亞吉]

就個人做了四年工讀生來看 某些部份個人有些不一樣的說法

加油時當油槍自動跳停時，最好就不要再加，否則汽油此時並不是進到車子裡，而是跑回到加油機台的軟管中，而加油業者也證實，這樣的資訊是完全正確的。

這段話裡面說的我認同九成，強制加油部份的油還是有進入到油箱，但部份汽油會因油氣回收設備還在吸氣而順道吸入，所以部份油還存留於油槍中，且因計數器位於內部，當跳槍時因停止輸油，某些油會回壓至油管中，因此當油槍跳停後要收槍時請加油人員務必將油槍內的汽油滴乾淨再收槍。(尤其是機車族最需注意，有時加完油某些工讀生會將油槍口向上，那是因為怕將汽油滴到車上但其實裡面還有些許汽油，這時最好請工讀生將汽油滴乾淨再收槍，畢竟那也是你的錢所買的)

而一般油槍的設計，在前端金屬部份都有個感應器，只要開始啟動加油的同時，油槍也會回收從油箱回吐的油氣，當集滿油氣之後，加油機台上的扣環會自動跳起，停止供油，這時候油箱其實已經加滿到一個安全的程度。

這段話就有點扯，何謂集滿油氣?應該不是這樣講吧!!那加油機台或油槍如何知道此車是多少公升的油箱?還是說有設定在集滿多少公升的油氣即跳槍??應該說是加油槍本體有兩個設計，一個是感應器，位於油槍出油口後端下方，一個是油氣回收孔，位於感應器後方，也就是說在起動加油時，油氣回收設備會啟動，但並非馬上啟動，大約會停頓1秒左右。因加油時難免會有氣泡產生，當這些氣泡碰觸到感應器時，油槍即會跳停，這樣說才對吧。

其實強迫加油為何不好，只因為當油槍再加油時油氣回收系統並沒有立即啟動，而是處於待機狀態，所以當跳槍再加油的那時候油氣是最重的時候


以上言論僅供參考，本人推廣跳停就好，因為請想想油氣第一個聞到是誰? 是工讀生呀~~!!就算他不是自已親人，但好歹也體諒他人的身體健康。金錢再努力打拚就有了，但身體健康一生就只有這麼一次呀~~

[小仲仲]

上面大大說的沒錯
我自己的經驗
工讀生一定會再甩甩油槍
至少要把油滴完
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[LJ]

一直以來，我加油就是習慣以公升數來加的！
這樣比較方便我計算里程數跟油耗量。
反正付錢現在都是用刷卡的了，不會有什麼零錢太多的問題。
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Only God can judge me.

[小仲仲]

要不花冤枉錢
就想一些方法解決
我也在贊成加到整數
比較明確
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