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[第 1 樓] 發表於: 2009-08-27 04:07
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文章主題: 台鐵招標電子票證 悠遊卡搭乘添變數 |
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瑞芳到新竹年底完成 悠遊卡公司決競標
在大台北地區人手一張的悠遊卡,目前的發卡量已經突破1,500萬張,從最初只能在台北地區坐捷運、搭公車,到目前觸角已延伸至外縣市地區。尤其96年開始悠遊卡公司與台鐵合作,試辦基隆到中壢路段使用悠遊卡,至今民眾反應良好...詳細內容 |
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小仲仲
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[第 2 樓] 發表於: 2009-08-27 05:54
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文章主題: Re: 台鐵招標電子票證 悠遊卡搭乘添變數 |
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悠遊卡一步步走
已經準備從瑞芳通到新竹
這種商機
悠遊卡公司當然要競標 _________________
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小劉
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[第 3 樓] 發表於: 2009-08-27 08:49
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文章主題: Re: 台鐵招標電子票證 悠遊卡搭乘添變數 |
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這樣也不想說獨厚悠遊卡公司,
才說公開招標,
但是得標的還是悠遊卡公司。 _________________
現在迷上facebook的水族館 |
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[第 4 樓] 發表於: 2009-08-27 09:45
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文章主題: Re: 台鐵招標電子票證 悠遊卡搭乘添變數 |
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悠遊卡搭火車我沒啥興趣,
因為我還是用visapaywave買票,
這樣有紅利和現金回饋可賺
,等悠遊卡自動儲值金有回饋後,
再來用悠遊卡搭火車吧!!
只是鐵路局的政策為什麼要設定成只能容下一種系統???這種做法很容易讓人產生聯想,也不符合通過票證法的用意,且之後民眾如果反應,可能又會改成多種票證通用,屆時可能又要花一次功和經費,實在搞不懂這些主事者的腦袋裝的是啥........ |
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我愛卡
白金卡級

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[第 5 樓] 發表於: 2009-08-27 10:33
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文章主題: Re: 台鐵招標電子票證 悠遊卡搭乘添變數 |
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使用的人越多的話
商機自然就越大阿
所以悠遊卡公司也一定會增取的說 |
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小仲仲
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[第 6 樓] 發表於: 2009-08-27 16:09
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文章主題: Re: 台鐵招標電子票證 悠遊卡搭乘添變數 |
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除非發展多票證系統
可以使用各項車票
才不會有獨厚悠遊卡公司的嫌疑 _________________
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