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高捷與機車搶運量　民眾考量方便性
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發表 [第 1 樓]  發表於: 2010-08-13 04:20    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: 高捷與機車搶運量　民眾考量方便性
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改善捷運路網　加強轉乘公車服務



　　高捷究竟該如何進一步吸引人潮搭乘，根據高捷委託高雄大學所作的「潛在顧客特性調查暨提昇運量策略研究」顯示，改善「捷運路網服務」及「捷運轉乘公車服務」兩個面向最急迫，才能增加搭乘捷運的吸引力。  

　　儘管今(99)年上半年...詳細內容
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發表 [第 2 樓]  發表於: 2010-08-13 15:53    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高捷與機車搶運量　民眾考量方便性
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高捷選站的技巧有待加強?
明明楠梓區是人潮密集處
居然沒有站可下..
難怪載量那麼低.....
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油桐子
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發表 [第 3 樓]  發表於: 2010-08-14 18:25    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高捷與機車搶運量　民眾考量方便性
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高捷的動線若是能像台北捷運一樣
或許搭乘的人就會比較多吧
畢竟大家還是要求方便啊
_________________
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發表 [第 4 樓]  發表於: 2010-08-14 20:28    引言回覆 收藏這篇文章
文章主題: Re: 高捷與機車搶運量　民眾考量方便性
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我覺得要先針對高雄的路況做改善才是首要~

不然搭高捷再轉乘公車並不能完全抵達目的地，還需要

走路步行幾分鐘才能到，這不是很瞎嗎？

而且高雄本身是以工業區為主，如果真要達到乘載運量

當初為何不設計以連接近工業區呢?

而且市中心的商業重鎮特別容易塞車，這也是搭乘公車

使用者的困擾吧。
_________________
努力不是為了出人頭地，

而是為了過自己想要的生活~
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